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獵頭職位

  • 天線設(shè)計(jì)工程師25-33萬

    職位描述： 1.根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求完成方案設(shè)計(jì)、評(píng)估；

  • 閥門設(shè)計(jì)18-20萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)閥門結(jié)構(gòu)及圖樣設(shè)計(jì)。 2、負(fù)責(zé)閥門產(chǎn)品生產(chǎn)、試驗(yàn)、交付及飛行。 3、負(fù)責(zé)動(dòng)力閥門設(shè)計(jì)質(zhì)量的審核，不合格品的審批。 4、及時(shí)處理生產(chǎn)試驗(yàn)過程中的質(zhì)量技術(shù)問題，設(shè)計(jì)裝配及實(shí)驗(yàn)工藝裝備。

  • 推力室設(shè)計(jì)20-30萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)推力室及燃?xì)獍l(fā)生器設(shè)計(jì)方案確定及參數(shù)計(jì)算。 2、負(fù)責(zé)推力室及燃?xì)獍l(fā)生器噴注器、燃燒室、噴管等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 3、負(fù)責(zé)推力室及燃?xì)獍l(fā)生器傳熱、流阻和強(qiáng)度計(jì)算。 4、負(fù)責(zé)繪制推力室及燃?xì)獍l(fā)生器圖紙，編寫試驗(yàn)任務(wù)書，處理試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)。 5、負(fù)責(zé)提出推力室及燃?xì)獍l(fā)生器試驗(yàn)方案，編制試驗(yàn)任務(wù)書，分析試驗(yàn)結(jié)果。

  • 發(fā)射支持系統(tǒng)綜合崗28-32萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)梳理分析控制、測量系統(tǒng)靶場測試要求，分析靶場電氣測試、測控、安控系統(tǒng)、指揮調(diào)度保障條件，策劃靶場測試相關(guān)工作，并在型號(hào)設(shè)計(jì)階段提出設(shè)計(jì)方案，在靶場測試階段制定協(xié)調(diào)解決方案。 2、負(fù)責(zé)梳理分析動(dòng)力系統(tǒng)靶場測試要求，分析靶場加注、供配氣實(shí)施方案及保障要求，分析并協(xié)調(diào)發(fā)射場保障條件，并在型號(hào)設(shè)計(jì)階段配合動(dòng)力系統(tǒng)提出設(shè)計(jì)方案，在靶場測試階段協(xié)調(diào)落實(shí)相關(guān)保障條件。

  • 射頻技術(shù)研發(fā)工程師25-30萬

    崗位職責(zé)： 1、按項(xiàng)目要求進(jìn)行射頻電路的實(shí)施方案設(shè)計(jì)，元器件選型和相關(guān)的性能仿真并提供設(shè)計(jì)仿真實(shí)驗(yàn)報(bào)告。 2、涉及毫米波頻段的電路設(shè)計(jì)和仿真技術(shù)。 3、繪制射頻電路原理圖和PCB圖，進(jìn)行射頻電路測試與調(diào)試，最終提供單元設(shè)計(jì)確認(rèn)報(bào)告。 4、參與整機(jī)或系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試。 5、相關(guān)技術(shù)文檔的編寫。 6、從事過RF測量儀器研發(fā)者優(yōu)先錄用。

  • 電磁閥工程師20-25萬

    崗位職責(zé)： 1.電磁閥（包括油閥和分配閥）產(chǎn)品技術(shù)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)（電磁仿真、流體仿真、結(jié)構(gòu)仿真）、樣件解析； 2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品圖紙輸出、樣件裝配、試驗(yàn)計(jì)劃及試驗(yàn)報(bào)告編制、問題分析（DFMEA）、技術(shù)成本降價(jià)及前期成本控制； 3.客戶輸入評(píng)審，根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)產(chǎn)品方案，并制定參數(shù)，出圖打樣，試驗(yàn)并完成設(shè)計(jì)任務(wù)； 4.電磁閥產(chǎn)品的加工成型（鈑金、注塑、機(jī)加、壓鑄等）、后處理（陽極氧化、氮化、電鍍、熱處理等）及裝配工藝設(shè)計(jì)，包括樣件、試生產(chǎn)、量產(chǎn)階段工藝類文件編制； 5.負(fù)責(zé)零件供應(yīng)商開發(fā)、制定零部件的開發(fā)計(jì)劃，客戶技術(shù)交流、前期產(chǎn)品量產(chǎn)規(guī)劃報(bào)價(jià)； 6.熟練運(yùn)用APQP、PPAP、FME

  • C++開發(fā)工程師18-20萬

    工作職責(zé)： 1、根據(jù)產(chǎn)品需求和定義，按時(shí)完成設(shè)計(jì)，開發(fā)測試工作。 2、負(fù)責(zé)應(yīng)用層的框架設(shè)計(jì)、代碼編寫、軟件調(diào)試。 3、掌握Windows下QT開發(fā)環(huán)境及界面開發(fā)，熟悉串口，USB，網(wǎng)絡(luò)等接口通訊編程，掌握數(shù)據(jù)庫基本操作。

  • 底軟開發(fā)28-32萬

    任職要求： 1、熟悉汽車電子軟件開發(fā)流程，熟練掌握嵌入式c編程及autosar標(biāo)注，對(duì)autosar架構(gòu)理解深刻； 2、熟練使用目前主流的davinci developer，davinci configurator，ebtresos等autosar開發(fā)工具鏈與應(yīng)用層軟件的交互設(shè)計(jì)與驗(yàn)證（可配置上層swc的port，runnable等）； 3、熟悉功能安全（iso26262），做過符合功能安全的軟件開發(fā)； 4、熟悉車載ecu通信（can/lin/ethernet）診斷（uds/obd）協(xié)議和實(shí)現(xiàn)方法； 5、熟悉bootloader開發(fā)流程（iso15765） 6、對(duì)目前主流車規(guī)級(jí)芯片

  • 器件工程師25-30萬

    工作職責(zé)： 1、有嵌入式開發(fā)基礎(chǔ)，掌握嵌入式軟件開發(fā)流程，有bsp開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先； 2、熟悉autosar規(guī)范，有MCAL相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先； 3、熟悉常見通訊接口，如：i2c，spi，uart，can，lin等； 4、了解arm架構(gòu)，了解arm啟動(dòng)過程以及arm匯編優(yōu)先；

  • 高級(jí)機(jī)械工程師28-35萬

    工作職責(zé)： 1、通過故障分析來識(shí)別和糾正現(xiàn)有機(jī)械系統(tǒng)和設(shè)備中的缺陷。 2、參考設(shè)備成本、服務(wù)因素/OEE和調(diào)度影響進(jìn)行審查、改進(jìn)和維護(hù)。 3、參加安全早會(huì)以及日常生產(chǎn)會(huì)議。還應(yīng)參加日常維護(hù)計(jì)劃/調(diào)度會(huì)議，并協(xié)助計(jì)劃/調(diào)度工作。并通過會(huì)議了解難點(diǎn)并提出修改意見。 4、了解其工作重點(diǎn)，在大多數(shù)情況下，工程師應(yīng)該建立自己的工作清單并確定其優(yōu)先級(jí)，必須知道各項(xiàng)工作的意義和側(cè)重點(diǎn)。 崗位要求： 1、外資化工廠機(jī)械經(jīng)驗(yàn)，5-8年工作經(jīng)驗(yàn)。英語可作為工作語言 3、了解行業(yè)相關(guān)法律法規(guī) 4、掌握SolidWorks及AutoCAD優(yōu)先

  • 汽車安全性能工程師40-45萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)電子制動(dòng)助力器iBooster的功能安全各階段的開發(fā)及指導(dǎo)工作； 2、負(fù)責(zé)指導(dǎo)完成ASIL分解和安全分析（如FMEA、FTA、FMEDA等）工作； 3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部完成功能安全相關(guān)文檔的編寫，例如安全概念、功能安全計(jì)劃、軟硬件開發(fā)接口文件等； 4、負(fù)責(zé)客戶項(xiàng)目中有關(guān)功能安全的討論，包括iBooster、ESP、制動(dòng)能量回收等； 5、負(fù)責(zé)功能安全認(rèn)證項(xiàng)目中與第三方對(duì)接。 任職要求： 1、熟悉功能安全開發(fā)，在功能安全領(lǐng)域工作3年以上； 2、熟悉汽車電子產(chǎn)品開發(fā)流程，有過電控制動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)； 3、熟練使用功能安全開發(fā)工具。

  • 自動(dòng)化軟件測試專家30-50萬

    工作職責(zé)： 1.根據(jù)匯川業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)并完善當(dāng)前的自動(dòng)化測試架構(gòu)，梳理自動(dòng)化測試與持續(xù)集成/敏捷測試等之間的關(guān)系與技術(shù)點(diǎn)，制定技術(shù)路標(biāo)，并落地實(shí)現(xiàn)，解決用例編寫效率、用例維護(hù)、定界定位效率和平臺(tái)執(zhí)行效率的技術(shù)點(diǎn)； 2.建設(shè)自動(dòng)化測試建設(shè)過程中的方法論/流程/規(guī)則； 3.自動(dòng)化測試環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，梳理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測試環(huán)境建設(shè)關(guān)鍵點(diǎn)，并主導(dǎo)落地； 4.洞察業(yè)界自動(dòng)化測試發(fā)展趨勢，掌握當(dāng)前先進(jìn)的自動(dòng)化測試技術(shù)，引入適合本業(yè)務(wù)的測試技術(shù)、方法、工具，提升測試質(zhì)量和效率； 5.組織內(nèi)部培訓(xùn)，宣導(dǎo)自動(dòng)化測試的思想和其他自動(dòng)化測試先進(jìn)技術(shù)。 任職要求： 1.碩士及以上學(xué)歷，電氣、自動(dòng)化、電

  • 高級(jí)空氣動(dòng)力學(xué)工程師19-45萬

    崗位職責(zé)： 1、執(zhí)行車型項(xiàng)目的空氣動(dòng)力學(xué)開發(fā)任務(wù)，制定性能開發(fā)計(jì)劃，并在項(xiàng)目中實(shí)施落地； 2、執(zhí)行項(xiàng)目試驗(yàn)策劃、開展與實(shí)施； 3、實(shí)施車型項(xiàng)目空氣動(dòng)力學(xué)性能開發(fā)技術(shù)方案評(píng)審，及與相關(guān)部門的對(duì)接與落實(shí)； 4、參與建設(shè)、實(shí)施與完善整車空氣動(dòng)力學(xué)性能開發(fā)體系； 5、參與基礎(chǔ)課題研究，預(yù)研課題開展，技術(shù)能力提升。 任職要求： 1、本科及以上學(xué)歷，汽車、機(jī)械、力學(xué)及相關(guān)專業(yè)優(yōu)先； 2、熟悉汽車設(shè)計(jì)開發(fā)相關(guān)知識(shí)、掌握性能相關(guān)專業(yè)知識(shí)、精通仿真軟件的應(yīng)用； 3、3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)； 4、具備較強(qiáng)的人際關(guān)系協(xié)調(diào)能力、組織能力。

  • 高級(jí)模具工程師20-40萬

    崗位職責(zé)： 1.汽車座椅骨架模具開發(fā)，負(fù)責(zé)汽車座椅骨架沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及后期調(diào)試； 2.分析解決客戶反饋的相關(guān)技術(shù)問題，降低客戶抱怨，提高產(chǎn)品認(rèn)可度； 3.負(fù)責(zé)沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)； 4.負(fù)責(zé)模具開發(fā)相關(guān)技術(shù)文件編寫； 5.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其他事務(wù)。 任職資格： 1.熟悉汽車座椅骨架產(chǎn)品； 2.負(fù)責(zé)汽車座椅骨架沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，獨(dú)立完成模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 3.主導(dǎo)調(diào)試座椅骨架模具，確保各環(huán)節(jié)順暢進(jìn)行，確認(rèn)產(chǎn)品問題并迅速出具問題解決方案，確保產(chǎn)品品質(zhì)； 4.能夠編寫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范等各類技術(shù)文件； 5.要求有8年以上的汽車座椅骨架沖壓模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)

  • 質(zhì)量工程師30-42萬

    崗位職責(zé)： 根據(jù)客戶的ITP、技術(shù)文件等資料編制相應(yīng)的MQCP、FRAME等質(zhì)量文件；

  • 焊接工程師30-40萬

    崗位職責(zé)： 根據(jù)生產(chǎn)圖紙和技術(shù)要求編制合理的冷作工藝及相關(guān)技術(shù)文件的準(zhǔn)備；

  • 營銷副總35-46萬

    職位信息： 1、在董事長的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)營銷管理中心的各項(xiàng)工作，并承擔(dān)責(zé)任；

  • 技術(shù)經(jīng)理23-37萬

    職位描述： 1、具有鈑金行業(yè)3年以上工作經(jīng)驗(yàn)。

  • 圖像算法工程師30-40萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)項(xiàng)目中算法方案的調(diào)研，制定與實(shí)現(xiàn)。 2、參與圖像相關(guān)的算法研發(fā)，包括不限于目標(biāo)檢測，語義分割，圖片理解等。 3、推動(dòng)研發(fā)的算法在實(shí)際場景應(yīng)用領(lǐng)域的性能優(yōu)化和落地，如儀表識(shí)別，OCR，配圖理解等。 4、產(chǎn)品軟件的應(yīng)用和算法設(shè)計(jì)方案的編寫，相關(guān)產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)和專利的編寫。

  • 測試主管20-25萬

    工作職責(zé)： 1、參與產(chǎn)品需求評(píng)審，完成相關(guān)需求分析，對(duì)整車功能進(jìn)行測試用例的設(shè)計(jì)，完善和維護(hù)，保證測試用例覆蓋全場景，并組織評(píng)審； 2、負(fù)責(zé)整車功能測試、性能測試、穩(wěn)定性測試、長期測試等測試任務(wù)； 3、制定測試策略，測試計(jì)劃，并進(jìn)行測試進(jìn)度跟蹤，及推動(dòng)測試中發(fā)現(xiàn)的問題和風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)合理解決，同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析及改進(jìn)； 4、負(fù)責(zé)維護(hù)整車功能，出現(xiàn)問題后負(fù)責(zé)與廠商溝通解決問題； 5、負(fù)責(zé)測試團(tuán)隊(duì)的日常管理，帶教等工作。

  • 測量系統(tǒng)工程師20-30萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)測量系統(tǒng)（參數(shù)測量、實(shí)時(shí)顯示、故障診斷等）系統(tǒng)設(shè)計(jì)、調(diào)試安裝、開發(fā)維護(hù)。 2、負(fù)責(zé)地面試驗(yàn)測量系統(tǒng)任務(wù)開展、通道配置和測量采集。 3、根據(jù)不同任務(wù)要求完成傳感器電氣設(shè)計(jì)和選型配套。

  • VB6初級(jí)軟件工程師25-30萬

    工作職責(zé)： 1、企業(yè)應(yīng)用軟件的開發(fā)和運(yùn)維。 2、協(xié)助實(shí)施企業(yè)信息化應(yīng)用軟件。 3、相關(guān)需求文檔和培訓(xùn)文檔的編寫。 4、相關(guān)項(xiàng)目技術(shù)儲(chǔ)備。 5、遵守公司規(guī)定，按時(shí)保質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

  • 載荷與力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)30-50萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)配合總體和分系統(tǒng)完成火箭總體方案論證工作。 2、負(fù)責(zé)完成飛行載荷、地面載荷的計(jì)算，提出強(qiáng)度計(jì)算和安全系數(shù)。 3、負(fù)責(zé)完成火箭彈性特性、模態(tài)的分析。 4、負(fù)責(zé)進(jìn)行力學(xué)環(huán)境分析，制定力學(xué)環(huán)境條件及試驗(yàn)要求。 5、負(fù)責(zé)載荷環(huán)境專業(yè)建設(shè)，提出專業(yè)發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)體系。 6、負(fù)責(zé)制定地面試驗(yàn)大綱，完成試驗(yàn)的組織和實(shí)施。

  • 管路設(shè)計(jì)25-30萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)全箭設(shè)計(jì)及分析工作。 2、負(fù)責(zé)管路系統(tǒng)的布局方案設(shè)計(jì)，開展管路載荷分析，提出解決方案。 3、負(fù)責(zé)開展增壓輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)和仿真分析計(jì)算，編制設(shè)計(jì)文檔。 4、負(fù)責(zé)液體輸送管、增壓管等管路系統(tǒng)的試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)，對(duì)試驗(yàn)過程進(jìn)行跟蹤、確認(rèn)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析。 5、根據(jù)設(shè)計(jì)要求參與管路系統(tǒng)跟產(chǎn)、驗(yàn)收與總裝。 6、負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)問題協(xié)調(diào)、測試與試驗(yàn)工作。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)70-86萬

    職位描述： 1、制定公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品發(fā)展方向、產(chǎn)品規(guī)劃及研發(fā)實(shí)施計(jì)劃；

  • 營銷副總35-46萬

    職位信息： 1、在董事長的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)營銷管理中心的各項(xiàng)工作，并承擔(dān)責(zé)任；

  • 品保部經(jīng)理30-40萬

    職位描述： (1) 建立并完善品保部QE團(tuán)隊(duì)，主導(dǎo)客戶稽核，客戶抱怨，參與新品APQP開發(fā)過程。

  • 算法工程師22-28萬

    職位描述： 1. 負(fù)責(zé)汽車毫米波雷達(dá)產(chǎn)品信號(hào)處理與數(shù)據(jù)處理算法研究與開發(fā)工作；

  • 品保部副經(jīng)理28-35萬

    職位描述： (1) 建立并完善品保部QE團(tuán)隊(duì)，主導(dǎo)客戶稽核，客戶抱怨，參與新品APQP開發(fā)過程。

  • 雷達(dá)算法工程師22-28萬

    職位描述： 1. 負(fù)責(zé)汽車毫米波雷達(dá)產(chǎn)品信號(hào)處理與數(shù)據(jù)處理算法研究與開發(fā)工作；

  • 導(dǎo)航與制導(dǎo)設(shè)計(jì)30-40萬

    工作職責(zé)： 1、配合總體和分系統(tǒng)完成火箭總體方案論證工作。 2、與姿態(tài)控制、電器綜合、測發(fā)控協(xié)作開展并完成控制系統(tǒng)方案論證、分析、設(shè)計(jì)、反震及實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)。 3、設(shè)計(jì)開發(fā)制導(dǎo)系統(tǒng)方案及具體實(shí)現(xiàn)算法，包括慣性算法導(dǎo)航、衛(wèi)星組合導(dǎo)航算法、制導(dǎo)算法等。 4.提出飛行控制軟件開發(fā)技術(shù)要求。 5.提出制導(dǎo)系統(tǒng)仿真試驗(yàn)技術(shù)要求、以及仿真試驗(yàn)相關(guān)設(shè)備的技術(shù)要求。 6.進(jìn)行火箭及防務(wù)產(chǎn)品的制導(dǎo)系統(tǒng)方案可行性論證。 7.參與制導(dǎo)系統(tǒng)的專業(yè)建設(shè)，提出專業(yè)發(fā)展規(guī)劃、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及建設(shè)體系意見。

  • 有限元強(qiáng)度分析工程師25-30萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)箭體結(jié)構(gòu)有限元分析建模方法，了解箭體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工各種工藝成型手段。 2、負(fù)責(zé)基于Catia、NX、Creo等軟件三維模型建立箭體結(jié)構(gòu)Abaqus有限元分析模型，進(jìn)行有限元分析和處理分析結(jié)果。 3、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)方案論證、結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)、技術(shù)協(xié)調(diào)、試驗(yàn)對(duì)接。 4、負(fù)責(zé)利用有限元分析軟件對(duì)箭體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)，并給出優(yōu)化建議。 5、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作。 6、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)專業(yè)建設(shè)及研發(fā)過程中各類文檔的編寫。

  • 閥門設(shè)計(jì)25-30萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)閥門結(jié)構(gòu)及圖樣設(shè)計(jì)。 2、負(fù)責(zé)閥門產(chǎn)品生產(chǎn)、試驗(yàn)、交付及飛行。 3、負(fù)責(zé)動(dòng)力閥門設(shè)計(jì)質(zhì)量的審核，不合格品的審批。 4、及時(shí)處理生產(chǎn)試驗(yàn)過程中的質(zhì)量技術(shù)問題，設(shè)計(jì)裝配及實(shí)驗(yàn)工藝裝備。

  • 推力室設(shè)計(jì)15-18萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)推力室及燃?xì)獍l(fā)生器設(shè)計(jì)方案確定及參數(shù)計(jì)算。 2、負(fù)責(zé)推力室及燃?xì)獍l(fā)生器噴注器、燃燒室、噴管等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 3、負(fù)責(zé)推力室及燃?xì)獍l(fā)生器傳熱、流阻和強(qiáng)度計(jì)算。 4、負(fù)責(zé)繪制推力室及燃?xì)獍l(fā)生器圖紙，編寫試驗(yàn)任務(wù)書，處理試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)。 5、負(fù)責(zé)提出推力室及燃?xì)獍l(fā)生器試驗(yàn)方案，編制試驗(yàn)任務(wù)書，分析試驗(yàn)結(jié)果。

  • 有限元強(qiáng)度分析工程師30-40萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)箭體結(jié)構(gòu)有限元分析建模方法，了解箭體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工各種工藝成型手段。 2、負(fù)責(zé)基于Catia、NX、Creo等軟件三維模型建立箭體結(jié)構(gòu)Abaqus有限元分析模型，進(jìn)行有限元分析和處理分析結(jié)果。 3、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)方案論證、結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)、技術(shù)協(xié)調(diào)、試驗(yàn)對(duì)接。 4、負(fù)責(zé)利用有限元分析軟件對(duì)箭體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)，并給出優(yōu)化建議。 5、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作。 6、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)專業(yè)建設(shè)及研發(fā)過程中各類文檔的編寫。

  • 氣動(dòng)特性計(jì)算設(shè)計(jì)30-50萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)火箭氣動(dòng)特性計(jì)算，其中包括低速大攻角系數(shù)、三通道力系數(shù)及力矩系數(shù)、氣動(dòng)分布系數(shù)等。 2、負(fù)責(zé)火箭氣動(dòng)加熱計(jì)算，包括熱流、加熱量等，為防熱設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。 3、負(fù)責(zé)有翼飛行器的復(fù)雜氣動(dòng)特性分析，組織完成氣動(dòng)吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)并完成實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析等工作。 4、負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)文檔的編寫。

  • 彈道設(shè)計(jì)30-35萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)液體火箭制導(dǎo)總體方案設(shè)計(jì)，完成火箭總體方案論證工作。 2、負(fù)責(zé)配合型號(hào)總體崗?fù)瓿尚吞?hào)研制過程中的設(shè)計(jì)工作。 3、負(fù)責(zé)關(guān)注國際相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，定期編制含行業(yè)發(fā)展綜述。

  • TD-PIE研發(fā)經(jīng)理30-35萬

    工作職責(zé) 1.管理研發(fā)工藝整合團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)組織建設(shè)和提升 2.作為研發(fā)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)技術(shù)路線制定，項(xiàng)目調(diào)研，工藝開發(fā)和驗(yàn)證，客戶導(dǎo)入及客戶管理，驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展 3.負(fù)責(zé)工藝流程的競爭力持續(xù)改善，研發(fā)階段到量產(chǎn)階段的轉(zhuǎn)移工作 4.安排團(tuán)隊(duì)工作任務(wù)，優(yōu)化團(tuán)隊(duì)內(nèi)部協(xié)作 5.協(xié)調(diào)各部門資源，確保項(xiàng)目按進(jìn)度推進(jìn) 6.對(duì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn)和評(píng)估，提升團(tuán)隊(duì)效能，幫助個(gè)人提升

  • 可靠性工程部經(jīng)理25-30萬

    工作職責(zé)： 1、建立和持續(xù)優(yōu)化公司可靠性分析能力； 2、組建職能管理團(tuán)隊(duì), 對(duì)團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)賦能; 3、建立工藝可靠性評(píng)估體系及數(shù)據(jù)處理方法，實(shí)施新工藝及量產(chǎn)工藝的可靠性評(píng)價(jià)和監(jiān)控； 4、設(shè)計(jì)可靠性測試結(jié)構(gòu)，開發(fā)新的工藝可靠性評(píng)估方法，解決技術(shù)開發(fā)和量產(chǎn)過程中的可靠性技術(shù)難題。

  • 測量系統(tǒng)工程師20-30萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)測量系統(tǒng)（參數(shù)測量、實(shí)時(shí)顯示、故障診斷等）系統(tǒng)設(shè)計(jì)、調(diào)試安裝、開發(fā)維護(hù)。 2、負(fù)責(zé)地面試驗(yàn)測量系統(tǒng)任務(wù)開展、通道配置和測量采集。 3、根據(jù)不同任務(wù)要求完成傳感器電氣設(shè)計(jì)和選型配套。

  • 機(jī)械設(shè)計(jì)主任工程師15-28萬

    崗位職責(zé)： 1、鋰電非標(biāo)設(shè)備整機(jī)設(shè)計(jì)，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、部件選型、設(shè)計(jì)圖紙輸出； 2、負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的機(jī)械方面進(jìn)行可行性論證； 3、參與進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)中的技術(shù)試驗(yàn)，參與跟蹤新產(chǎn)品試制過程； 4、負(fù)責(zé)裝配、調(diào)試中的技術(shù)指導(dǎo)和問題攻關(guān)。

  • 硬件開發(fā)工程師18-35萬

    工作職責(zé)： 1、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目測試詳細(xì)需求分析，實(shí)施方案溝通與細(xì)化。 2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)（含下位機(jī)軟件）。 3、指導(dǎo)項(xiàng)目各個(gè)階段硬件部分的修改，調(diào)試（包括客戶現(xiàn)場），維護(hù)。 4、主導(dǎo)項(xiàng)目的測試序列/腳本編寫、調(diào)試和維護(hù)。 5、負(fù)責(zé)硬件設(shè)計(jì)文檔編寫。 6、完成主管和項(xiàng)目經(jīng)理交代的其他工作。

  • 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師（高級(jí)）24-35萬

    工作職責(zé)： 1、機(jī)械設(shè)計(jì)組任務(wù)的安排與檢查；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)度（機(jī)械設(shè)計(jì)部分）與管理； 2.協(xié)助項(xiàng)目（或銷售）經(jīng)理進(jìn)行技術(shù)方案的溝通、制定； 3、負(fù)責(zé)分管項(xiàng)目3D設(shè)計(jì)及工程圖，熟練運(yùn)用三維軟件； 4、負(fù)責(zé)BOM表機(jī)械部分的整理及驗(yàn)收資料整理； 5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目上所用標(biāo)準(zhǔn)件選型及與供應(yīng)商溝通； 6、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。 7、機(jī)械設(shè)計(jì)都是要中高級(jí)的，一個(gè)是自動(dòng)化汽車產(chǎn)線，一個(gè)是AA調(diào)焦camera。

  • 熱設(shè)計(jì)仿真工程師18-35萬

    工作職責(zé)： 1、根據(jù)項(xiàng)目要求，完成產(chǎn)品的熱仿真、流體仿真、應(yīng)力仿真等. 2、編制仿真報(bào)告，配合完成項(xiàng)目的技術(shù)方案和標(biāo)書. 3、根據(jù)仿真結(jié)果，指導(dǎo)產(chǎn)品的熱設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

  • 研發(fā)工程師20-40萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)STM32等單片機(jī)項(xiàng)目的編程工作； 2、協(xié)助硬件工程師完成產(chǎn)品的元器件選型； 3、能夠在LINUX系統(tǒng)下的驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)調(diào)試工作； 4、參與相關(guān)產(chǎn)品的測試工作； 5、負(fù)責(zé)所開發(fā)產(chǎn)品的文檔編寫。

  • 測試主管15-18萬

    工作職責(zé)： 1、參與產(chǎn)品需求評(píng)審，完成相關(guān)需求分析，對(duì)整車功能進(jìn)行測試用例的設(shè)計(jì)，完善和維護(hù)，保證測試用例覆蓋全場景，并組織評(píng)審； 2、負(fù)責(zé)整車功能測試、性能測試、穩(wěn)定性測試、長期測試等測試任務(wù)； 3、制定測試策略，測試計(jì)劃，并進(jìn)行測試進(jìn)度跟蹤，及推動(dòng)測試中發(fā)現(xiàn)的問題和風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)合理解決，同時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析及改進(jìn)； 4、負(fù)責(zé)維護(hù)整車功能，出現(xiàn)問題后負(fù)責(zé)與廠商溝通解決問題； 5、負(fù)責(zé)測試團(tuán)隊(duì)的日常管理，帶教等工作。

  • ETCH 工藝工程師25-30萬

    工作職責(zé): 1. 專注于刻蝕工藝系統(tǒng)性的管理和自動(dòng)化程度的提升；計(jì)劃和實(shí)施生產(chǎn)線的Etch工藝的維護(hù)和持續(xù)改進(jìn)； 2. 支持研發(fā)部門對(duì)于新工藝的研究開發(fā)和成本控制； 3. 團(tuán)隊(duì)為導(dǎo)向地保持良好的Etch制程，能滿足生產(chǎn)的需要； 4. 定義機(jī)臺(tái)的基本工藝能力； 5. 評(píng)估，實(shí)施備用的材料，部件的可行性及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；機(jī)臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)控；統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)管控； 6. 產(chǎn)品良率的提升及缺陷的降低； 7. 工藝課長應(yīng)該負(fù)責(zé)整個(gè)課的工作安排，任務(wù)協(xié)調(diào)以及機(jī)臺(tái)運(yùn)行工藝中的技術(shù)數(shù)據(jù)儲(chǔ)備計(jì)劃。

  • 姿控設(shè)計(jì)30-50萬

    工作職責(zé)： 1、配合總體和分系統(tǒng)完成火箭總體方案論證工作。 2、負(fù)責(zé)資控系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模。 3、完成姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 4、負(fù)責(zé)資控系統(tǒng)仿真試驗(yàn)，負(fù)責(zé)彈道、制導(dǎo)與資控聯(lián)合仿真分析。 5、負(fù)責(zé)飛行試驗(yàn)結(jié)果分析。 6、完成技術(shù)要求、設(shè)計(jì)報(bào)告等文檔的編寫。

  • 方案工程師40-50萬

    崗位職責(zé)： 1、自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)公司形象及利益，嚴(yán)格遵守與公司簽訂的保密協(xié)議。 2、協(xié)助項(xiàng)目（或銷售）經(jīng)理進(jìn)行技術(shù)方案的溝通、制定。 3、協(xié)助項(xiàng)目（或銷售）經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目報(bào)價(jià)評(píng)估。 4、不得透露公司核心技術(shù)和專利產(chǎn)品。 5、項(xiàng)目技術(shù)儲(chǔ)備。 6、遵守公司的規(guī)定，按時(shí)保質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

  • 減振器工程師20-23萬

    崗位職責(zé)： 1. 新產(chǎn)品開發(fā)、現(xiàn)有產(chǎn)品優(yōu)化及客戶特殊需求定制開發(fā)，具備 CDC減振器及磁流變減振器的正向設(shè)計(jì)開發(fā)能力； 2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品圖紙輸出、樣件裝配、試驗(yàn)計(jì)劃及試驗(yàn)報(bào)告編制、問題分析（FMEA）、技術(shù)成本降價(jià)及成本控制； 3.熟悉零部件技術(shù)要求，制定零部件技術(shù)規(guī)范； 4.熟悉減振器的閥系調(diào)校； 5.負(fù)責(zé)零部件供應(yīng)商開發(fā)，供應(yīng)商技術(shù)交流； 6.負(fù)責(zé)減振器產(chǎn)品制造工藝和裝配工藝設(shè)計(jì)，包括樣件、試生產(chǎn)、量產(chǎn)階段工藝類文件編制（作業(yè)指導(dǎo)書、設(shè)備操作指導(dǎo)書、來料/過程/最終檢驗(yàn)指導(dǎo)書、FMEA等）； 7. 熟悉減振器產(chǎn)品制造工藝（焊接、裝配、涂裝）,據(jù)此進(jìn)行減振器工裝、夾具、量具、檢具設(shè)
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